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eKクロスとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとピクシストラックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ピクシストラック
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 92
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 全周囲カメラ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    113.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正アルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-アシスト ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 障害物センサー LED 障害物センサー CD再生

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 バージョン・5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 4WD・5MT・エアコン・パワステ・デフロック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・パワステ・三方開

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 社外ナビ/ETC/4WD/AC/フロアAT

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ車/4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    78万円

関東
86
121.5万円
関西
48
131.8万円
東海
49
138.8万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124万円
東北
40
134.8万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
15
130.8万円
関西
13
65.3万円
東海
10
91.8万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
5
101.3万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
5
71万円
四国
5
76.6万円

eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとピクシストラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ピクシストラック
141.5万円206万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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