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クラウンマジェスタとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ピクシストラック
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 95
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 当店買取HDDナビ16枚記録簿ETCフルエアロ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 1オーナー 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ モデリスタ ディフェーザ エアサス 20AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フルエアロローダウン20AWナビドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 サンルーフ 前後ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/サンルーフ/黒本革/エアロ/衝突軽減

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD エアサスコントローラー 車検R8年4月!

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ サンルーフ20AWエンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ホロ付き

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレスエントリー スマアシIII

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト ドラレコ キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 平ボディー エクストラSAIIIt 4WD LEDライト ドラレコ スマートキー350kg 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ  4WD デフロック キーレス 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 純正オーディオ(AM/FM) 大型荷台作業灯

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマアシ パナソニックメモリーナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック スペシャル 

    本体価格
    38万円

関東
80
197万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.7万円
九州
31
161万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
16
125万円
関西
13
65.3万円
東海
10
91.8万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
5
71万円
四国
6
74.5万円

クラウンマジェスタの中古車を探す

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クラウンマジェスタとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ピクシストラック
610万円715万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
セダン ボディタイプ トラック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2493~3456 排気量(cc) 658
178~292 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は264台、ピクシストラックの中古車は95台掲載しています。
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