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アクアとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシストラック
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 92
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 後期型/純正ナビ/Bカメ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/バックカメラ/ETC/スペアキー

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ 純正ナビ Bカメラ 車椅子固定装置 ETC

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ Bカメ ETC LED スマキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 禁煙 SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's フルエアロ LEDビーム ハーフレザー

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 特別仕様車 純正9型ナビ クルコン ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 寒冷地 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 平ボディー エクストラSAIIIt 4WD LEDライト ドラレコ スマートキー350kg 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシストラック 660エクストラSAIIIt 3方開ベース キッチンカー仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 バージョン・5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 全塗装 車検2年 荷ラプター ハイゼットOEM

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレス パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオチューナー付き

    本体価格
    63万円

関東
1584
114.2万円
関西
813
114.8万円
東海
1018
109.8万円
北海道
178
121.4万円
九州
990
116.5万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
455
112.4万円
四国
238
123万円
地域別台数
関東
15
130.8万円
関西
13
65.3万円
東海
10
91.8万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
5
101.3万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
5
71万円
四国
5
76.6万円

アクアの中古車を探す

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アクアとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシストラック
198万円283.7万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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