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XC60とピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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XC60とピクシストラックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ピクシストラック
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
545 中古車掲載台数 95
  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン エアサス Google 48V 21AW

    本体価格
    564万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車・茶革シート・純正9インチナビ

    本体価格
    410.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 茶革シート

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2023年モデルVOLVO SELEKT レザーシート

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/カープレイ/サンルーフ

    本体価格
    448.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    355.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    451万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 茶革 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    392.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 4WD 5段MT フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD エアコン/パワステ/PW/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 障害物センサー LED 障害物センサー CD再生

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660エクストラSAIIIt 3方開ベース キッチンカー仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 荷台板貼り

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレス パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    88万円

関東
240
443.1万円
関西
50
455.1万円
東海
114
422.6万円
北海道
27
436.8万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
18
121.6万円
関西
12
64.5万円
東海
10
90万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
6
84.6万円
中国
4
66.5万円
四国
7
66.7万円

XC60の中古車を探す

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XC60とピクシストラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ピクシストラック
599万円1039万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 46~54
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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