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XC40とピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とピクシストラックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ピクシストラック
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
714 中古車掲載台数 84
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー サンルーフ VOLVO保証 黒革 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純正ホワイトアルミホイール

    本体価格
    248万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ディーラー認定中古 360カメラ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム サンルーフ ConveniencePKG ドラレコ 19AW

    本体価格
    296万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル Newカラー AWD Googleナビ ETC

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD HDDナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD AppleCarplay 白革 ハーマンカードン BSM

    本体価格
    331.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/HarmanKardon/ACC/ハーフ革

    本体価格
    320.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ HarmanKardon ナビ 全方位 19AW

    本体価格
    350.1万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 特別限定車

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    27万円

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    応談

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    153万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

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    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD FMAMラジオ/ゲ-トプロテクタ/マット/バイザ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 ワンオーナー車 AM/FMラジオ

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    55万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    59.4万円

関東
259
355.7万円
関西
108
376.1万円
東海
156
382.6万円
北海道
17
335.2万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
384.6万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
15
125.2万円
関西
10
71.1万円
東海
8
97.8万円
北海道
9
136.1万円
九州
17
79.5万円
東北
6
91.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
5
73.1万円
四国
5
63万円

XC40の中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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XC40とピクシストラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ピクシストラック
389万円659万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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