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ピクシスバンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  DS5
VS
9.8万円315.9万円
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中古車相場 39万円208万円
DS5の相場表を見る
275 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 純正ナビ/テレビ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ETS カーナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス デラックス

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ・ETC・Bモニター・Bluetooth

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD Chippy キャンピングカー キャンパー厚木

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV DX SA3 ハイルーフ 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビ/TV/Bカメラ LEDライト キーレス ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD LEDヘッドライト&フォグ フィルム5面

    本体価格
    149.8万円

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  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

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  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

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    67万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・赤革シート

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
89
89.8万円
関西
45
72.5万円
東海
37
94.3万円
北海道
14
76万円
九州
40
73.9万円
東北
16
78.4万円
北陸・甲信越
16
97.3万円
中国
4
72.2万円
四国
14
80.7万円
地域別台数
関東
11
73.9万円
関西
4
117.5万円
東海
7
56.6万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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ピクシスバンとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  DS5
104.5万円168.3万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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