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ピクシスバンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 3315万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
254 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII バックモニター 純正CD ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ・キーレス・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ/Bカメラ/パワーウインド/新車保証書

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ ETC スマートアシスト 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 横滑り防止 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア 新車保証継承

    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3530万円

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    3380万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

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    3490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP811man フルプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3315万円

関東
76
78.4万円
関西
38
75.9万円
東海
34
92.5万円
北海道
18
73.3万円
九州
39
69.2万円
東北
17
72.3万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
8
115.9万円
四国
9
72.6万円
地域別台数
関東
9
3466.9万円
関西
1
3480万円
東海
5
3442万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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ピクシスバンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  ポルトフィーノM
104.5万円168.3万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
46~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は254台、ポルトフィーノMの中古車は21台掲載しています。
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