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ピクシスバンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フィアット  パンダ
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 9.5万円450万円
パンダの相場表を見る
249 中古車掲載台数 225
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ ETC バックソナー

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン クルーズ SA3 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ナビ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ HR ナビ ETC 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコンクーラー キーレス パワステ AT

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 1年保証付 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    112.6万円

ピックアップ中古車
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  • フィアット パンダ イージー メモリーナビ 地デジ Bカメラ ETC

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  • フィアット パンダ HOBBY 5速マニュアル メタルルーフ ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD ハーフレザー・シートヒーター・ETC

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  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC 純正15AW アイドリングストップ

    本体価格
    75.5万円

  • フィアット パンダ イージー 夏冬タイヤ/ディーラー車/

    本体価格
    67万円

関東
77
77.1万円
関西
37
76万円
東海
34
89.2万円
北海道
15
69.7万円
九州
39
70万円
東北
17
74.8万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
99.9万円
四国
8
66.6万円
地域別台数
関東
77
109.6万円
関西
40
106.3万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
82.4万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円

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ピクシスバンとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フィアット  パンダ
104.5万円168.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
46~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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