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ピクシスバンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとフォーカスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  フォーカス
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 53万円158万円
フォーカスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD Chippy キャンピングカー キャンパー厚木

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ ETC バックソナー

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ユ-ザ-様直接仕入れ ナビTV Dインナ-ミラ-

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5MT 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.7万円

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  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 黒本革パワーシート 鍵2個 エコブースト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

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    545万円

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    本体価格
    158万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

関東
75
79.2万円
関西
40
79万円
東海
34
93.7万円
北海道
16
77.1万円
九州
40
68.5万円
東北
16
76.3万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
106.3万円
四国
9
67.2万円
地域別台数
関東
3
110.6万円
関西
1
118万円
東海
2
545万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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ピクシスバンとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  フォーカス
104.5万円168.3万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~64 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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