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ピクシスバンとH3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ハマー  H3
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
248 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 車検R8.1 ETC HIDライト 14インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスバン (ベース) 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ その他

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 V8 4WD イクリプスナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 5人乗り サンルーフ 本革シート

    本体価格
    124万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期正規D車サンルーフ黒革社外ナビ走行TV

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産 正規輸入車 5MTナビ バックカメラ

    本体価格
    174.6万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 本革シート

    本体価格
    165.9万円

関東
75
79.4万円
関西
39
78.1万円
東海
31
89.2万円
北海道
16
76.9万円
九州
39
71.5万円
東北
17
73.8万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
7
112.4万円
四国
9
67.2万円
地域別台数
関東
19
185.7万円
関西
7
217.7万円
東海
7
180万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
1
197.7万円

ピクシスバンの中古車を探す

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ピクシスバンとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ハマー  H3
104.5万円168.3万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
46~64 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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