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NXとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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NXとピクシスバンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ピクシスバン
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 253
  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    593.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタ パノラマルーフ デジタルインナ

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグTV バックカメラ ETC 3眼LEDライト

    本体価格
    311.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ BSM/パドルシフト/全方位カメラ/エアシート

    本体価格
    251.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン オレンジキャリパー

    本体価格
    668万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ワンオーナー 4WD 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 1年無償保証 赤×黒レザ-シ-ト サンル-フ

    本体価格
    403万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック サンルーフ 純正10.3型ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    430.5万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 純正10.3型ナビ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    388.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ナビ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン クルーズ SA3 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ユ-ザ-様直接仕入れ ナビTV Dインナ-ミラ-

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ナビ 両側パワスラ LED フルセグ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 5MT 車検整備付 両側スライド エアコン

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー・純正12AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビTVBluetooth 5速マニュアル車

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

関東
415
415.2万円
関西
339
397.1万円
東海
353
377.6万円
北海道
70
357.5万円
九州
225
393.4万円
東北
59
345.5万円
北陸・甲信越
95
378万円
中国
90
435.3万円
四国
29
371万円
地域別台数
関東
75
79.2万円
関西
40
79万円
東海
34
93.7万円
北海道
16
77.1万円
九州
40
71万円
東北
16
76.3万円
北陸・甲信越
15
80.6万円
中国
7
112.4万円
四国
10
69.5万円

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NXとピクシスバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ピクシスバン
455万円772.5万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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