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ピクシスバンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランボルギーニ  ウルス
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
255 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 電格ミラー・全席PW・キーレス・ナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD マニュアルシフトワンオーナー車禁煙車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ 積載350KG プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 衝突軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ・キーレス・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ オートハイビーム キー

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    78万円

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    応談

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    4348万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG パノラマルーフ OP23AW

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Helene

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    4320万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Grigio Keres

    本体価格
    3790万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Lares

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 正規ディーラー車 カーボンラッピング

    本体価格
    4038万円

関東
78
77.7万円
関西
39
79.5万円
東海
34
93.7万円
北海道
17
78万円
九州
38
68.6万円
東北
17
75.1万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
106.3万円
四国
10
69.5万円
地域別台数
関東
74
3913.3万円
関西
42
3708.8万円
東海
39
3750.8万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円

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ピクシスバンとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランボルギーニ  ウルス
104.5万円168.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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