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ピクシスバンと308を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと308の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  308
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
253 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD CDチューナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 衝突被害軽減・1オーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ (両側自動ドア/ナビTV/Bカメラ/OPアルミ)

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 衝突軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

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    117.3万円

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    89.5万円

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    55.7万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期ナビ地デジ360CBSM

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    101.4万円

  • プジョー 308 アリュール 後期 8AT フルセグナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308 GTライン 2年保証付/170項目ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    111万円

関東
75
79.2万円
関西
40
78.8万円
東海
34
93.6万円
北海道
16
77.1万円
九州
40
71万円
東北
16
76.3万円
北陸・甲信越
15
80.6万円
中国
7
112.4万円
四国
10
69.5万円
地域別台数
関東
60
194万円
関西
35
210万円
東海
38
186.5万円
北海道
8
192万円
九州
8
101.9万円
東北
22
172.6万円
北陸・甲信越
14
198万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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ピクシスバンと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  308
104.5万円168.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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