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ピクシスバンとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ロータス  ヨーロッパ
VS
17万円315.9万円
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中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
269 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ LEDヘッドライト ETC HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キャリア付 地デジナビ ドラレコ 後カメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー 社外7型ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 1年走行無制限保証付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ロータス ヨーロッパ -74- スペシャル ビックバルブ

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
    593万円

関東
88
79.6万円
関西
39
74.7万円
東海
37
97.3万円
北海道
12
72.8万円
九州
45
74.6万円
東北
14
70.4万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   ロータス  ヨーロッパ
104.5万円168.3万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 197~225
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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