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ステラとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとピクシスバンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
809 中古車掲載台数 253
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー 後期最終型

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド プッシュスタート・スマートキー・CO

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L オートエアコン ABS タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートキー/純正アルミ/ETC/禁煙車

    本体価格
    23.7万円

  • スバル ステラ 660 L ETC CD キーレス アルミ WAB

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L 車検8.9 ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4wd 4WD

    本体価格
    29.5万円

  • スバル ステラ 660 L 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4ATターボpspw

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス・メモリーナビ・ETC

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    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ・キーレス・車検R8年11月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ (両側自動ドア/ナビTV/Bカメラ/OPアルミ)

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 車中泊・キャンピング仕様 軽キャンパー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ (シートカバー/ナビTV/ETC/5面フィルム)

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 禁煙車 ナビ 衝突軽減

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 走行62489 キーレス 夏冬タイヤ有

    本体価格
    89.6万円

関東
210
42.5万円
関西
69
46.1万円
東海
75
51万円
北海道
56
61.2万円
九州
105
45.1万円
東北
115
49.7万円
北陸・甲信越
86
46.7万円
中国
55
42.1万円
四国
38
41.5万円
地域別台数
関東
76
79.3万円
関西
39
77.8万円
東海
31
89.5万円
北海道
17
76.4万円
九州
40
71.7万円
東北
17
72.3万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
8
109.3万円
四国
10
69.5万円

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ステラとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ピクシスバン
111.2万円178.2万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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