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BRZとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BRZとピクシスバンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスバン
VS
70.5万円580.2万円
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中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
684 中古車掲載台数 273
  • スバル BRZ 2.0 R ブリッツ車高調 ワーク18AW

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙/半年保証/Bluetooth音楽/ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定/9型ナビTV/Bカメラ/シートヒータ

    本体価格
    345.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 車高調 ナビ TV ETC バックカメラ ABS

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/9型ナビ/Bカメラ/BSM/ETC2.0/温シート

    本体価格
    300.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ TV BT バックカメラ ETC HID

    本体価格
    115万円

  • スバル BRZ 2.0 S TOM'Sマフラー ナビ Bカメラ Rスポイラー

    本体価格
    132.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S エアロ/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 8型ナビBカメラETC衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    292万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD ベットキッド フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー ナビ・TV・電格ミラー・PW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 未使用車・LEDパック・マット/バイザー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 5MT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ リフトアップ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    110万円

関東
255
232.5万円
関西
82
225.7万円
東海
176
238万円
北海道
17
250.9万円
九州
51
209.8万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
238.5万円
中国
23
253.3万円
四国
17
206.2万円
地域別台数
関東
88
81.3万円
関西
39
74.7万円
東海
38
98.8万円
北海道
13
73.9万円
九州
47
74.4万円
東北
14
70.4万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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BRZとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスバン
308万円415.8万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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