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エスティマハイブリッドとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エスティマハイブリッドとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ピクシスバン
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 13万円289.9万円
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255 中古車掲載台数 252
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 純正ナビ 後席モニター ベージュ革シート

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 8型ナビ Bカメ 11型後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ TV DVD ETC F&S&Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 関東仕入 Pスライドドア 社外ナビ TV

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD TEIN車高調 EGスターター サブウーファー

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 中期/両側自動D/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド HDDナビ&地デジ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    116万円

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    86.8万円

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    35万円

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ タイヤ4本・荷室マット新品交換済み

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV クルーズターボSA3 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッション 両側スライドドア

    本体価格
    21万円

関東
43
147.8万円
関西
20
108.6万円
東海
24
266.5万円
北海道
57
139万円
九州
21
99.1万円
東北
60
155.2万円
北陸・甲信越
18
165.5万円
中国
10
171.1万円
四国
2
84.3万円
地域別台数
関東
74
78.6万円
関西
40
73.8万円
東海
35
92.6万円
北海道
18
77.5万円
九州
38
69.7万円
東北
17
72.3万円
北陸・甲信越
14
73.6万円
中国
8
115.9万円
四国
8
77.9万円

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エスティマハイブリッドとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ピクシスバン
363.3万円523.5万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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