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プロボックスバンとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ピクシスバン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 269
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC CD/DVD再生 キーレス エアコン

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD TSS・Bモニタ・メモリナビ・夏冬タイヤ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ABS AC PW PS 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アルミタイヤ新品TVBカメラETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ地デジ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 軽減ブレーキ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ社外ナビBカメラETC

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 切替式4WD全席PWタイミングチェーン禁煙

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突軽減/i-stop

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル オートマ エアコン パワステ FMラジオ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ETCパワーウィンドウタイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 純正ナビ/テレビ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 両側スライド スマアシ SDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    156万円

関東
287
146.7万円
関西
158
140.6万円
東海
217
146.8万円
北海道
64
127.2万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
88
79万円
関西
38
74.9万円
東海
37
97.3万円
北海道
12
72.8万円
九州
44
74.7万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
14
90.9万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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プロボックスバンとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ピクシスバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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