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ピクシスバンとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カムロード
VS
9.8万円315.9万円
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中古車相場 165万円1477.4万円
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276 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・5速M/T・キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ付きです

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 認定中古車・ビジネスパック・メモリーナビ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス 純正ナビTV ETC キャリア

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード ジル520 4WD ソーラーパネル 強化ショック前後

    本体価格
    1254万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニー5.0X 

    本体価格
    919.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 3.0DT 2WD FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ テレビ

    本体価格
    831万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレンソンボヤージュ

    本体価格
    748.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス サブバッテリー2個 FFヒーター

    本体価格
    574万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル480スキップ 1オナ 禁煙 家用エアコン FFヒーター

    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 東和モーター ヴォーンR2Bズィーベン 家庭用エアコン

    本体価格
    736万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレソンジャーニーエボライト トリプルサブ 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    913万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレア5.0X FFヒーター 常設ベッド

    本体価格
    456万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 東和モーター ヴォーンR2B 家庭用エアコン ソーラー

    本体価格
    1015万円

関東
90
89.7万円
関西
45
72.5万円
東海
37
94.3万円
北海道
14
77.3万円
九州
40
73.9万円
東北
16
78.4万円
北陸・甲信越
16
97.3万円
中国
4
72.2万円
四国
14
80.7万円
地域別台数
関東
90
786.9万円
関西
16
802.4万円
東海
38
900.7万円
北海道
8
747.6万円
九州
15
696.9万円
東北
7
756.3万円
北陸・甲信越
22
852万円
中国
12
648万円
四国
13
1004.8万円

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ピクシスバンとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カムロード
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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