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XC40とピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とピクシスバンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ピクシスバン
VS
168万円599万円
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中古車相場 13万円289.9万円
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651 中古車掲載台数 259
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー Google搭載 前後シートヒータ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ Googleナビ

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 純正ドラレコ ブロンドレザー ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD オニキスブラックカラー チャコールレザー

    本体価格
    521.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 2022年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 2022年モデルVOLVO SELEKT プラグイン

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 弊社試乗車 クライメートパッケージ

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ グーグルナビ 360度カメラ

    本体価格
    505万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙ワンオーナー ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ その他

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    73万円

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    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 純正ラジオ

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    56.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 5速MT 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減B ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

関東
235
359.4万円
関西
104
384.1万円
東海
143
386.7万円
北海道
14
348.5万円
九州
37
354.4万円
東北
41
422.1万円
北陸・甲信越
35
361.3万円
中国
20
394.4万円
四国
22
353.3万円
地域別台数
関東
77
76.5万円
関西
36
76.5万円
東海
40
90.7万円
北海道
17
73.3万円
九州
42
74.2万円
東北
16
74.5万円
北陸・甲信越
17
86万円
中国
7
95.2万円
四国
7
83.5万円

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XC40とピクシスバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ピクシスバン
389万円659万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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