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アクアとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとB4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 427万円798万円
B4クーペの相場表を見る
6610 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 Z 360度カメラ TSS フルセグTV

    本体価格
    221万円

  • トヨタ アクア 1.5 G プレミア故障保証1年 ロードサービス付帯

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD Dオーディオ バックカメラ 全方位ドラレコ

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 認定中古車 CD・DVDプレーヤー ドラレコ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV/バックカメラ/ETC/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ サンル-フ LED ヒ-タ-付黒革 20AW 2年保証

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    427万円

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    本体価格
    507.9万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 鍛造20AW SR harman/kardon

    本体価格
    510万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 左H 後期 白革SR アクラポ ミシュランPS4S

    本体価格
    780万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 有償色 赤革 サンルーフ アダプティブLED

    本体価格
    497万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ ガラスサンルーフ レザーシート 衝突軽減

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
1642
117.5万円
関西
849
115.9万円
東海
1056
111.1万円
北海道
174
112万円
九州
1027
118.9万円
東北
599
119.2万円
北陸・甲信越
543
108.7万円
中国
461
113.7万円
四国
259
120.4万円
地域別台数
関東
4
569.3万円
関西
1
---
東海
2
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
507.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMWアルピナ  B4クーペ
198万円283.7万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1490 排気量(cc) 2979
91 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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