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アクアとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 1230万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
6593 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ DAナビ10インチ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙/衝突軽減/ナビ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CDチューナー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション アルミ・ナビ/TV・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1430万円

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    1558万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

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    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1622万円

関東
1643
117.5万円
関西
853
114.6万円
東海
1049
111.4万円
北海道
172
111.7万円
九州
1019
118.6万円
東北
598
118.3万円
北陸・甲信越
542
108.6万円
中国
456
114.1万円
四国
261
120.8万円
地域別台数
関東
11
1627.3万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
198万円283.7万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1490 排気量(cc) 5935
91 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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