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アクアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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アクアとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  フィエスタ
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 48.9万円115万円
フィエスタの相場表を見る
6817 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD Dオーディオ バックカメラ 全方位ドラレコ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年保証付 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD T/Cナビ Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー/障害物センサー/前後ドラレコ

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G クリアランスソナー 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ ドラレコ クルーズコントロール LED

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/#14979

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー ナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    120万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    62.3万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    84万円

  • フォード フィエスタ ST-3 1.6エコブースト 6速MT RECAROハーフレザー シートヒータ

    本体価格
    176万円

関東
1571
109万円
関西
865
111万円
東海
1185
110万円
北海道
196
121.8万円
九州
1074
114.5万円
東北
629
116.8万円
北陸・甲信越
560
106.6万円
中国
469
111.1万円
四国
268
117.6万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
149.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  フィエスタ
198万円283.7万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1490 排気量(cc) 997
91 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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