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アクアとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  パートナー
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
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6746 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 中期 セーフティセンスC 9インチナビ LED

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 純正ディスプレイ/追従クルコン/100V/BT

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ バックモニター 認定中古

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ BカメラBluetooth接続

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 大型ナビ・全方位カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 東京都仕入/夏タイヤ2021年/走行28977km

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    72.5万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

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    31万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

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    53万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

関東
1559
109.4万円
関西
862
110.6万円
東海
1152
109.9万円
北海道
195
121.6万円
九州
1061
114.9万円
東北
626
117.3万円
北陸・甲信越
557
106.7万円
中国
469
110.9万円
四国
265
119万円
地域別台数
関東
4
67.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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アクアとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  パートナー
198万円283.7万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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