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アクアとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  バモスホビオ
VS
5万円320.7万円
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中古車相場 7.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
6751 中古車掲載台数 137
  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリッドチェック済みナビテレビETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ・Pスタート・ワンセグ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ワンオーナー バックカメラ 記録簿

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ハイブリッド 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突防止装置/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    172.4万円

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    66.9万円

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    24万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD オートマ CDオーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドア ナビ TV

    本体価格
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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 県内北信販売限定 冬タイヤ付 キーレス

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    79.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ナビ Bluetooth キーレス エアコン

    本体価格
    59万円

関東
1557
110.2万円
関西
870
111.2万円
東海
1152
111.1万円
北海道
193
122.8万円
九州
1054
115万円
東北
627
117.3万円
北陸・甲信越
567
107.3万円
中国
465
112.4万円
四国
266
118.4万円
地域別台数
関東
33
51.8万円
関西
21
53万円
東海
13
55.6万円
北海道
11
38.4万円
九州
24
49.6万円
東北
9
58.4万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
4
40.1万円
四国
6
60.1万円

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アクアとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  バモスホビオ
198万円283.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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