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アクアとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックシャトル
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 133万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
6722 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 G 1オナ/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート スマキー 社外アルミ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正エアロ モデリスタアルミホイール

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 大画面ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ /黒半革/禁煙/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルHebastoローライダーUSDM

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
1559
109.5万円
関西
861
110.8万円
東海
1142
110.1万円
北海道
192
121.9万円
九州
1058
115万円
東北
625
117.7万円
北陸・甲信越
553
106.5万円
中国
468
111.6万円
四国
264
119.2万円
地域別台数
関東
4
160.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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アクアとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックシャトル
198万円283.7万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1490 排気量(cc) 1343~1590
91 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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