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アクアとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
5万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 15万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 597
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ナビ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bluetooth付/障害物センサー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ Bモニタ- ドラレコ Sキ- 横滑り

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10型ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション SDナビ/トヨタセーフティセンス/シート合皮

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ Bカメラ フルセグ ETC レンタカー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Sキー/Pスタート/純正マット/純正バイザー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ アクア Gブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ/ドラレコ/Bカメラ/フルエアロ/

    本体価格
    41.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ Bluetooth オートライト

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両サイド電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R7年11月29日

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC バックカメラ 両側電動

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビワンセグTVBカメラ 両面Pドア

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー/1年保証/電動スライド/純ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    74万円

関東
1560
110.1万円
関西
872
111.2万円
東海
1153
111万円
北海道
193
122.8万円
九州
1049
114.8万円
東北
626
117.4万円
北陸・甲信越
567
107.3万円
中国
466
112.2万円
四国
266
118.5万円
地域別台数
関東
209
66.4万円
関西
92
59.9万円
東海
50
62.4万円
北海道
5
54.2万円
九州
113
76.9万円
東北
57
59.1万円
北陸・甲信越
32
66.2万円
中国
21
73.8万円
四国
18
101万円

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アクアとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードハイブリッド
198万円283.7万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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