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アクアとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アクアとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  Honda e
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
6767 中古車掲載台数 44
  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ドラレコ 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 12ヶ月10000km保証 禁煙車

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正DA Bカメラ ETC 災害時給電

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ冬タイヤ装備シートヒーター

    本体価格
    31万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CDチューナー/寒冷地仕様

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    271.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 走行420KM 純ナビTV サンR Hセンシング

    本体価格
    348万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    323万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカUP ワイドビジョンインストルメント

    本体価格
    419万円

関東
1563
109.2万円
関西
864
110.5万円
東海
1166
110.1万円
北海道
195
121.5万円
九州
1066
114.4万円
東北
626
116.8万円
北陸・甲信越
557
106.7万円
中国
467
110.7万円
四国
263
118.9万円
地域別台数
関東
26
347.9万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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アクアとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  Honda e
198万円283.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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