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アクアとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクアとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  UX
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
6615 中古車掲載台数 624
  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ TV  ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 雹害10型Dオーディオ衝突軽減クルコン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アクア S ワンオーナー スマートキー 社外オーディオ ETC プッシュスタート S ワンオーナー スマートキー 社外オーディ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア アクア S ワンオーナー/キーレス/ETC/フルセグTV

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ ふらつき防止 ECOモード

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TSS Dオーディオ

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC

    本体価格
    92.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    367.5万円

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    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型DAナビ マークレビンソン 全方位

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    342.9万円

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    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP本革3眼LEDナビ電動Rゲート

    本体価格
    233.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲 追従クルコン LED

    本体価格
    338.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC2.0 TV

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    338万円

関東
1640
117.5万円
関西
850
115.7万円
東海
1062
110.9万円
北海道
174
112万円
九州
1029
119万円
東北
599
119.1万円
北陸・甲信越
542
108.8万円
中国
460
113.7万円
四国
259
120.3万円
地域別台数
関東
184
359.1万円
関西
101
366.8万円
東海
155
352.3万円
北海道
26
398.2万円
九州
72
366万円
東北
17
385.4万円
北陸・甲信越
32
379.5万円
中国
27
332.6万円
四国
10
342.2万円

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アクアとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  UX
198万円283.7万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1490 排気量(cc) 1986
91 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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