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アクアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
21.8万円320.7万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ・ワンセグ・Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア L OP5年保証対象車 ドライブレコーダー ETC 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X PCS/純正ナビ/TV/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/ETC/ドラレコ/オートエアコン/社外AW

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 純正ナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 全方位モニタ フルセグ付ナビキット 寒冷地

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    1468万円

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    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ 4WD 6MT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード レッドレザー

    本体価格
    応談

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    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 右ハンドル 正規D車 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD D車 パワークラフトマフラー

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD LBワークス社外20インチAW/元ショーカー

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    応談

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    1428万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 左ハンドル 4WD

    本体価格
    1050万円

関東
1562
109.3万円
関西
862
110.6万円
東海
1154
109.8万円
北海道
195
121.5万円
九州
1063
115万円
東北
625
117.3万円
北陸・甲信越
557
106.9万円
中国
469
110.9万円
四国
265
119万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
8
1241.4万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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アクアとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
198万円283.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1490 排気量(cc) 4961~5204
91 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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