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アクアとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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アクアとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
21.8万円320.7万円
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中古車相場 3550万円5750万円
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6765 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 100Vコンセント

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 9型ナビTV/クルーズコントロール/衝突軽減

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ オートライト TV Bluetooth接続

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ TV Bカメラ ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 SDナビ 地デジTV

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アクア 1.5 X LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期/スマートキー/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    75.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台

    本体価格
    4450万円

関東
1563
109.2万円
関西
863
110.5万円
東海
1165
110.1万円
北海道
195
121.5万円
九州
1066
114.4万円
東北
627
116.7万円
北陸・甲信越
556
106.7万円
中国
467
110.7万円
四国
263
118.9万円
地域別台数
関東
29
4452万円
関西
7
4261.8万円
東海
7
4177.1万円
北海道
2
4080万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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アクアとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウラカンステラート
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1490 排気量(cc) 5204
91 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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