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アクアとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  スカイラインクーペ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 34.9万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
6600 中古車掲載台数 308
  • トヨタ アクア 1.5 S bluetooth/オートエアコン/禁煙車/ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減 クリソナ ETC Bカメラ ステリモ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    227万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 純正SDナビ Bカメラ ETC付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルコン

    本体価格
    141万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 横滑り防止装置/ナビ/キーレス

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオ-ナ-車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69万円

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関東
1627
117万円
関西
857
115万円
東海
1069
110.9万円
北海道
172
113万円
九州
1038
119.2万円
東北
581
119万円
北陸・甲信越
533
109.8万円
中国
465
114.5万円
四国
258
120.3万円
地域別台数
関東
131
373.3万円
関西
20
429.3万円
東海
49
318.3万円
北海道
15
366.6万円
九州
38
524.1万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
17
339.9万円
中国
25
362.5万円
四国
3
307.5万円

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アクアとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  スカイラインクーペ
198万円283.7万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1490 排気量(cc) 3696
91 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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