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アクアとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ノートオーラ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 1771
  • トヨタ アクア 1.5 Z セーフティセンス ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグTV ETC 社外アルミ キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルコン

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS Tコネクト 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ 踏み間違い防止 新品タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグDA Bモニタ- LED ETC Sキー

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突軽減 全方位  BSM ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックモニター スペアタイヤ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正9型ナビTV・Bカメラ スマートキー

    本体価格
    81.6万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーOPナビ プロパイロット付き

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    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 前・車内ドラレコ プロパイロット ETC

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 12セグMナビ全方位カメラL

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 黒レザーシート ボーズサウンド

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSE ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    289万円

関東
1632
117.2万円
関西
840
114.8万円
東海
1055
111.1万円
北海道
172
112.1万円
九州
1031
119.2万円
東北
588
119.1万円
北陸・甲信越
537
109.4万円
中国
463
114.4万円
四国
265
119.5万円
地域別台数
関東
580
245.7万円
関西
258
251.8万円
東海
279
253.9万円
北海道
61
265.7万円
九州
256
260.9万円
東北
140
263万円
北陸・甲信越
84
254万円
中国
70
257.9万円
四国
43
251.1万円

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アクアとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ノートオーラ
198万円283.7万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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