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アクアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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アクアとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサXV
VS
5万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 27万円155.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
6681 中古車掲載台数 602
  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビTVバックカメラETC アルミホイール

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ アクア S スタイルブラック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック CD再生機能 Bluetooth

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC 黒色内装

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /スマートキー/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ アクア アクア G 

    本体価格
    40.6万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    41.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ BT スマキー ETC HID

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ付 AWD

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 大型ルーフスポイラー・ルーフレール

    本体価格
    122.1万円

関東
1540
109.9万円
関西
855
110.4万円
東海
1140
110.4万円
北海道
191
120.4万円
九州
1058
115万円
東北
623
117.4万円
北陸・甲信越
556
106.2万円
中国
461
112.2万円
四国
257
119万円
地域別台数
関東
145
98.1万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.9万円
北海道
107
98.6万円
九州
68
104.7万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
64
97.2万円
中国
20
103.2万円
四国
8
94.9万円

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アクアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサXV
198万円283.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1490 排気量(cc) 1995
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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