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アクアとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  MRワゴン
VS
21.8万円320.7万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 833
  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ディスプレイナビ/全方位カメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9インチナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ&TV/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ 全方位カメラ BSM  10.5Dオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.9万円

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    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 純正アルミ フォグPガラス

    本体価格
    9.8万円

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    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 1年保証ワンオーナ・禁煙車バックモニター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    42.8万円

関東
1562
109.3万円
関西
862
110.6万円
東海
1154
109.8万円
北海道
195
121.5万円
九州
1063
115万円
東北
625
117.3万円
北陸・甲信越
557
106.9万円
中国
469
110.9万円
四国
265
119万円
地域別台数
関東
177
30万円
関西
86
29.1万円
東海
99
33.3万円
北海道
41
40.4万円
九州
151
31.9万円
東北
91
39.5万円
北陸・甲信越
73
38.1万円
中国
66
33.3万円
四国
49
30.6万円

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アクアとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  MRワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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