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アルファードとアクアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアクアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アクア
VS
26万円1899万円
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中古車相場 18万円320.7万円
アクアの相場表を見る
8032 中古車掲載台数 6913
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型DA 全周囲 BSM 禁煙

    本体価格
    682.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 本州仕入 プリクラッシュ JBLサウンド

    本体価格
    334万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 10型ナビ 後席モニタ デジタルM

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ ナビ/TV 後席モニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車/8人乗り/サンルーフ/後席モニター/

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    852万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタチームメイト/ユニステ/ヘッドアップ

    本体価格
    835万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アクア 1.5 S セーフティセンス純正フルセグSDナビ

    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    108万円

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    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 寒冷地仕様 SDナビ Bカメラ

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    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビ ETC ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン

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    31.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /禁煙/Bluetooth/1オーナー/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.2万円

関東
2515
392万円
関西
1238
433.9万円
東海
1331
447.6万円
北海道
473
400.8万円
九州
865
425万円
東北
434
386.5万円
北陸・甲信越
424
394万円
中国
529
437.6万円
四国
223
400.8万円
地域別台数
関東
1586
108.3万円
関西
875
109万円
東海
1218
109.2万円
北海道
193
112.8万円
九州
1061
114.1万円
東北
645
116.7万円
北陸・甲信越
574
106.4万円
中国
483
109.4万円
四国
278
116.6万円

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アルファードとアクアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アクア
510万円1480万円 新車時価格 198万円283.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1695×1485  他
2487~2493 排気量(cc) 1490
177~190 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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