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アクアとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  センチュリー
VS
5万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
6679 中古車掲載台数 78
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 スマートエントリーPKG ETC 純正CD

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正DA Bカメラ ETC 災害時給電

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキーナビ 1年間距離無制限保証付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ&フルセグ Bluetooth

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1500W給電・ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

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    360.8万円

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    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期 本革 新品WORK VS サスコン JPエアロ

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    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 後期/ドアミラ-/革シ-ト/リアSideカーテン

    本体価格
    応談

関東
1541
109.9万円
関西
854
110.4万円
東海
1140
110.4万円
北海道
191
120.4万円
九州
1057
115.1万円
東北
623
117.3万円
北陸・甲信越
556
106.2万円
中国
461
112万円
四国
256
119万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
525万円
東海
8
616.4万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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アクアとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  センチュリー
198万円283.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1490 排気量(cc) 4968
91 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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