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アクアとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ノア
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
6644 中古車掲載台数 3048
  • トヨタ アクア 1.5 Z 合成皮革+コンフォートパッケージ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ナビ・バックカメラ・100V電源・DVDデッキ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ アクア 1.5 G DPナビ CDDVD Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ クルーズコントロール バックモニタ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 全周囲モニター ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 SDナビ 地デジTV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動 ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 両側電動 クルコンオートエアコン

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    285.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD 両側パワスラ 追従クルコン ドラレコ

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    383万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア純正HDDナビETC

    本体価格
    199.9万円

関東
1642
117.4万円
関西
847
115.4万円
東海
1072
110.7万円
北海道
173
112万円
九州
1041
118.7万円
東北
594
118.6万円
北陸・甲信越
543
108.7万円
中国
462
113.7万円
四国
270
118.5万円
地域別台数
関東
893
241.1万円
関西
488
235.7万円
東海
404
267万円
北海道
172
220.3万円
九州
411
255.9万円
東北
231
237.6万円
北陸・甲信越
194
249万円
中国
155
265.5万円
四国
100
261.1万円

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アクアとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ノア
198万円283.7万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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