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アクアとコースターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  コースター
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
6603 中古車掲載台数 99
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ/後カメラ/地デジ/ETC/ハーフレザ-

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア S S

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ AC100V電源

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター EX H31年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り H29年式 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター GX H29 28人 冷蔵庫 客室モニター付き

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター バンテック京都Lキャビン ツインサブ FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    367万円

  • トヨタ コースター 幼児バス 大人3名+幼児49名 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ コースター キャンピング  オリジナルキャンパー FFヒーター 2000Wインバーター 家庭用AC

    本体価格
    716万円

  • トヨタ コースター EX 28人乗り 自動ドア 後席モニター

    本体価格
    828万円

  • トヨタ コースター GX ロングボディ 4.0ディーゼルターボ 24人乗り・自動ドア・バックカメラ

    本体価格
    728万円

関東
1628
117万円
関西
857
115万円
東海
1070
110.9万円
北海道
172
113万円
九州
1038
119.2万円
東北
582
119.1万円
北陸・甲信越
533
109.8万円
中国
465
114.5万円
四国
258
120.3万円
地域別台数
関東
39
695.6万円
関西
17
705.8万円
東海
12
971万円
北海道
9
585.8万円
九州
7
617.6万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1172万円
中国
4
441.5万円
四国
4
747万円

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アクアとコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  コースター
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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