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アクアとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
5万円320.7万円
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中古車相場 108万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
6739 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー・純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 車検令9年1月

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー PVM ICS 純正ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減装置 禁煙  ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハロゲンヘッドランプ・ワンセグナビETC

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 9インチナビ搭載

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    207万円

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    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    182.1万円

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 245馬力 VIPER製エンスタ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    243.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
1554
110.2万円
関西
861
111.9万円
東海
1155
111.4万円
北海道
193
122.2万円
九州
1053
114.8万円
東北
632
117万円
北陸・甲信越
563
107.9万円
中国
464
112.1万円
四国
264
117.6万円
地域別台数
関東
15
227.7万円
関西
2
185.6万円
東海
4
198.6万円
北海道
13
206.6万円
九州
0
---
東北
3
176.8万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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アクアとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
198万円283.7万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1490 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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