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アクアとT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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アクアとT-Crossの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
21.8万円320.7万円
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中古車相場 148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 711
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ Bカメラ プッシュスタート ETC TSS

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様・バックカメラ・AC100V

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行40000km・バックカメラ

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア STSS純正ナビ/TVBカメラ キーフリー&ドラレコ

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグ HDMI Bカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション HDDナビ フルセグTV ETC スペアキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定車 ナビ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正オーディオ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    178.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

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    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/コンビシート

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー 純正ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC ナビ バックカメラ スペアキー TV

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー  TV

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナー LED Dプロ ACC レーンキープ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

関東
1562
109.3万円
関西
862
110.6万円
東海
1154
109.8万円
北海道
195
121.5万円
九州
1063
115万円
東北
625
117.3万円
北陸・甲信越
557
106.9万円
中国
469
110.9万円
四国
265
119万円
地域別台数
関東
281
236.7万円
関西
99
231.3万円
東海
132
222.1万円
北海道
27
227.9万円
九州
71
231万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
23
242.8万円
中国
44
237.8万円
四国
11
218.5万円

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アクアとT-Crossのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  T-Cross
198万円283.7万円 新車時価格 278万円399.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
1490 排気量(cc) 999
91 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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