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86とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   キャデラック  ドゥビル
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 110万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TOM'sテール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ19インチAW

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ エアロ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT・柿本改マフラー・ブリッツ車高調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 RAYS18AW バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

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    178万円

関東
458
181.8万円
関西
162
186.1万円
東海
272
192.9万円
北海道
35
185.6万円
九州
104
185.4万円
東北
44
181.1万円
北陸・甲信越
36
194.6万円
中国
60
178.8万円
四国
37
218.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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トヨタ  86   キャデラック  ドゥビル
199万円648万円 新車時価格 825万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1998 排気量(cc) 4564
200~219 最高出力(馬力) 279
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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