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86とクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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86とクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  86   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 69.8万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ ALPINEナビ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純ナビ バックカメラ リアスポ HIDオート

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ4本出マフラーシートヒータナビTV

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYS19AW 車高調 Bカメラ エアロ マフラー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 1オーナー禁煙 ナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正アルミホイールETC 走行中テレビ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6MTモデリスタエアロナビTVブレンボLED

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッド

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    124万円

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    158万円

関東
455
180.7万円
関西
161
186.2万円
東海
258
193.3万円
北海道
36
186万円
九州
103
186.7万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
37
188.7万円
中国
62
179.7万円
四国
37
219.9万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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86とクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   クライスラー  クロスファイアロードスター
199万円648万円 新車時価格 540.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1998 排気量(cc) 3199
200~219 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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