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86と300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   クライスラー  300
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1064 中古車掲載台数 66
  • トヨタ 86 2.0 GT 黒半革シート ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ TRDエアロ TRDマフラー

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 エアクリ サクションパイプ 18AW

    本体価格
    131万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速M/T ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアフォースエアサス KUHLエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ ETC 前方ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ BTオーディオ クルコン LED

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 86 GT リミテッド 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出マフラ 車高調 TOMSエアロ 外17AW

    本体価格
    119.5万円

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    128万円

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    149.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 300リミテッド 2015y後期モデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    460万円

  • クライスラー 300 リミテッド /ALPINE/6SP/地デジナビ/バックカメラ/18AW

    本体価格
    74万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

関東
385
189.9万円
関西
140
193.4万円
東海
241
198.5万円
北海道
34
196.7万円
九州
101
192.5万円
東北
41
187.5万円
北陸・甲信越
31
212.5万円
中国
62
183.2万円
四国
29
214.3万円
地域別台数
関東
26
167.7万円
関西
8
139.1万円
東海
18
173.6万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---

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86と300のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   クライスラー  300
199万円648万円 新車時価格 398万円756万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1998 排気量(cc) 3604~6416
200~219 最高出力(馬力) 286~476
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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