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86とムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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86とムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 1054
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ地デジBカメラETCスマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 リヤウイング マフラー エアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ・ETC付き

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 純正SDナビ クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 12セグMナビBカメLEDライトETCオ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー トヨタディーラー整備車両

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビBカメラETC社外マフラーアルミホイール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアサス クールフルエアロ 18アルミ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ 86 2.0 GT オートサロン出展車 T518Zターボキット

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ車 パワーシート スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 純正アルミホイールHIDヘッドライト

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検7年5月・走行63000km

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

関東
408
189.6万円
関西
150
192.1万円
東海
246
199.9万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
26
222.2万円
地域別台数
関東
179
34.7万円
関西
109
30.2万円
東海
143
30.7万円
北海道
57
46.7万円
九州
216
33.4万円
東北
97
38.6万円
北陸・甲信越
104
35.5万円
中国
81
36.1万円
四国
68
33.3万円

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86とムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ムーヴコンテ
199万円648万円 新車時価格 104万円174.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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