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キャストと86を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  86
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 69万円847.9万円
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2024 中古車掲載台数 1067
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII SDナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII SDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ/エンスタ/夏冬タイヤ/ドラレコ前後

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII パノラマモニター 社外フルセグナビ ET

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 2WD バックカメラ オートライト TV ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ABS

    本体価格
    81.8万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    160.6万円

関東
390
84.8万円
関西
221
89.5万円
東海
351
85.2万円
北海道
112
99.3万円
九州
338
83.5万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
167
87.6万円
中国
203
90.2万円
四国
84
89.6万円
地域別台数
関東
395
190.6万円
関西
144
192.7万円
東海
239
201.2万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円

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キャストと86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  86
122万円180.4万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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