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86とバモスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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86とバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  バモス
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 447
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/ガナドールマフラ-/TOMEIエキマニ

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 86 G 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外エアロ&マフラー BIG-Xナビ RAYS18AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速MT純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ LED ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正アルミホイールクロスコントロール

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT OSレーシング 東名LSD/2WAY

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

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  • ホンダ バモス 660 L ナビ TV 5MT ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD Bモニタ付ナビTV ETC Tベルト交換済

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 禁煙車 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン バックモニターキーレス

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ Sパッケージ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    12.4万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT グリルガード 禁煙車 キーレス

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備付・バックモニター

    本体価格
    44.8万円

関東
451
181.2万円
関西
160
185.7万円
東海
255
193.4万円
北海道
36
186万円
九州
104
187.2万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
38
186.7万円
中国
61
180.2万円
四国
35
220.5万円
地域別台数
関東
136
39.1万円
関西
50
33.5万円
東海
64
40.1万円
北海道
16
53万円
九州
77
47.4万円
東北
18
46.4万円
北陸・甲信越
33
45.9万円
中国
27
47.3万円
四国
26
35.9万円

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86とバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  バモス
199万円648万円 新車時価格 118万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1998 排気量(cc) 656
200~219 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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