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86とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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86とエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  エレメント
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 34万円232.5万円
エレメントの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 61
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ/マフラー  純正ナビ 地デジ

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&マフラー テイン車高調

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS車高調・フルエアロ・社外マフラー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ Bモニター ETC HID FOG  アルミ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSGT2スーチャー モデリスタエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロパーツ・パドルシフト

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型6MTナビBカメラLEDクルコン

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT モデリスタ 柿本マフラーO.Z17AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    232.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ TV Bカメラ 社外足廻り Sステップ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

関東
387
190.4万円
関西
138
192.7万円
東海
243
197.8万円
北海道
33
198.3万円
九州
102
193万円
東北
40
189.4万円
北陸・甲信越
32
210.6万円
中国
64
182.1万円
四国
26
217.6万円
地域別台数
関東
18
106.7万円
関西
11
93.7万円
東海
7
109.7万円
北海道
5
92万円
九州
9
77.8万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
4
86.2万円
中国
3
115.8万円
四国
2
134.4万円

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86とエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  エレメント
199万円648万円 新車時価格 272万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1998 排気量(cc) 2354
200~219 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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