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86とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  N-BOX+
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 395
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ORC400ライトクラッチ純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SR16インチAW 社外テール 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G AIMGAIN LF-SPORT・OF・Cエアクリ・WORK

    本体価格
    233万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/TOM'Sマフラー/HKS車高調/brembo

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ モデリスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ HIDヘッド デュアルエアコン

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ 車高調 WORK16AW オ-バ-フェンダ-

    本体価格
    330万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    168万円

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関東
455
180.7万円
関西
160
186.9万円
東海
254
193.9万円
北海道
35
184.2万円
九州
104
187.1万円
東北
38
180.3万円
北陸・甲信越
38
189.9万円
中国
61
180.6万円
四国
35
220.8万円
地域別台数
関東
131
58.3万円
関西
52
60.5万円
東海
47
59.9万円
北海道
29
69万円
九州
48
66.5万円
東北
30
66.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円

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86とN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  N-BOX+
199万円648万円 新車時価格 134万円199.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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