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CX-8と86を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と86の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  86
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1899 中古車掲載台数 1084
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニタクルコン

    本体価格
    235.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ・地デジ・360カメラ・衝突被害軽減B

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 後席モニターBOSE 全周囲カメラ 6人

    本体価格
    389.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ シート&ハンドルヒーター Pテールゲート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニターETC  BOSE

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 記録簿 白本革 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション マツダコネクトナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    387.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ パワーバックドア

    本体価格
    268.3万円

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関東
636
283.8万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.9万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
140
287.2万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
404
190.2万円
関西
147
191.9万円
東海
243
200万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
26
222.2万円

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CX-8と86のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  86
289.4万円511万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
2188~2488 排気量(cc) 1998
190~230 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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